近日，2005年度国家自然科学基金重点资助名单公布，我院吴启迪教授与蒋昌俊教授榜上有名，资助金额分别为100万元和180万元。

自世界上1958年诞生第一块半导体集成电路以来，半导体产业已日益成为当代高新技术产业群的核心和维护国家主权、保障国家安全的战略性产业。生产计划和调度是企业利用信息技术进行有效管理、组织生产、提高企业竞争力的有效手段。吴启迪教授的“组件化可重构多重入复杂制造系统生产计划与调度体系结构及其关键问题研究” 项目，以半导体芯片制造过程为研究对象，针对半导体芯片制造过程中生产计划与调度新的决策问题，根据芯片制造特点及发展趋势，探索系统化、可操作的半导体芯片制造生产计划和调度解决方案，以期实现半导体芯片制造生产计划与调度的智能化建模和相应的智能优化算法，并实现协同算法与智能算法间的协同，优化与协同并重，以获得更加优化的生产计划与调度方案。该项目的研究将对提高我国在以半导体芯片制造为代表的多重入复杂制造系统的生产计划和调度领域的研究水平起重要作用，有望在这个研究领域里赶上并超越国际水平；同时对提高半导体芯片制造生产管理水平产生积极的意义，从而促进我国半导体芯片制造行业的蓬勃发展。

蒋昌俊教授的“大规模网络流系统的并行调度理论与方法研究”，是针对我国目前交通、电力和物流等应用领域中存在的仅靠传统方法难以有效解决的共性基础问题，以并发理论为基础，以并行技术为手段，以交通网格为验证平台，从基础模型、核心算法与应用验证三个层次展开研究。首先，该研究将提出大规模网络流系统的分布递阶与离散并发PN 机模型，建立该系统行为分析理论，形成大规模网络流系统的基础理论框架。其次，将研究多目标、多约束下的并行调度算法，实现全局优化的有效求解；研究系统异常行为的诊断、控制理论和方法，提供应急调度策略，降低局部异常对全局稳态的影响；研究并行仿真和系统性能评估理论与方法，为系统调度提供优化依据。最后，研制交通网格应用验证平台，实际验证本项目提出的基础模型和核心算法的正确性和有效性。最终建立有关大规模网络流系统的科学理论体系，为该类系统的问题求解提供系统、科学的理论、方法与技术，推进大规模网络流系统的理论研究和应用发展。该项目的研究将对城市交通系统、物流系统和电力系统等与人们日常生活、企业发展和社会进步等多方面息息相关的实际应用领域中大规模网络流问题的求解具有重要的理论意义。（毛莉英） 发布日期：2005-11-17